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  • Urbain transport

    Urbain transport

    Les transports publics comptent le plus grand nombre d’installations billettiques. Les passagers peuvent s’acheter un titre de transport ou le valider en libre-service ou bien auprès du chauffeur, ou encore à un arrêt ou sur Internet avant de monter à bord du véhicule.

  • Transport interurbain par autobus

    Transport interurbain par autobus

    Les transports interurbains recourent principalement aux systèmes installés à proximité des chauffeurs, qui peuvent être assistés ou en libre-service, les chauffeurs n'effectuant qu'un contrôle visuel.

  • Transport ferroviaire

    Transport ferroviaire

    Le transport ferroviaire varie considérablement, de sorte que l’éventail des installations billettiques appropriées est également très diversifié. En effet, une ligne régionale desservant une zone d’habitation à faible densité ne requiert pas les mêmes besoins qu’une ligne ferroviaire suburbaine ou urbaine se substituant au métro.

  • BRT - Transport rapide par bus

    BRT - Transport rapide par bus

    Le transport rapide par bus (BRT) comporte des exigences spécifiques en matière de billettique. Nous avons donc développé une gamme d’appareils spécialement conçus pour ce mode de transport. L’accent a été placé sur la durabilité et la rapidité d’usage.

  • Metro

    Metro

    Le système de transport par métro est conçu pour transporter un grand nombre de passagers sur les lignes principales du réseau de transport urbain. Le système billettique du métro doit donc supporter un flux considérable de passagers le plus souvent en un temps très court.

  • Téléphériques

    Téléphériques

    Les téléphériques sont un moyen de transport adapté aux agglomérations situées en zone montagneuse ou aux villes où la construction de toute autre voie de surface n’est plus possible. La billettique dans ce cas diffère de celle des modes de transport classiques.