Системы обслуживания пассажиров

Комплексная, или также автоматизированная система обслуживания пассажиров и оплаты проезда (Automated Fare Collection - AFC) охватывает широкий спектр услуг для пассажиров в области обслуживания, и одновременно позволяет эксплуатационнику полностью управлять системой с помощью информационного программного обеспечения.

Система AFC обеспечивает дистрибуцию проездных документов, например: бумажные билеты или проездные документы на бесконтактных карточках посредством автоматов по продаже билетов, точек предварительной продажи, у водителей или через онлайн услуги. Далее он обеспечивает валидацию билетов в транспортном средстве или в станции. В качестве альтернативы позволяет прямую оплату наличными средствами, посредством сотового телефона, электронного кошелька или банковской карточки. Иногда валидация также связана с контролем входа через турникеты и ворота. Важной составной частью является последующая работа с полученными оперативными рабочими данными, их оценка, клиринг, создание отчетов, статистики, подключение к привязанным системам и т.д.
 

Наш широкий сортимент продукции позволяет создавать системы обслуживания пассажиров и оплаты проезда под заказ каждому клиенту, в зависимости от вида транспорта, платежных привычек, тарифной политики и многих других факторов.


Дистрибуция проездных документов

Средства дистрибуции выбраны в соответствии с типом проездных документов или носителей. Чаще всего это бумажные билеты и бесконтактные чиповые карточки. Наше оборудование позволяет приобретение билетов в автоматах на остановках или в мобильных автоматах прямо в транспортном средстве, в случае потребности у водителя с помощью устройства для продажи билетов. Билеты можно также приобрести в торговой сети иных продавцов. Таким же способом можно распространять и бесконтактные карточки, хотя обычно для этой цели используются места предварительной продажи. Особенно карточки, которые необходимо каким-то способом персонализировать. Последующие пополнения можно проводить с помощью автоматов для продажи билетов, многофункциональных терминалов, у водителя или через интернет. Другими проездными документами могут быть программные аппликации в сотовых телефонах с технологией NFC, СМС билеты или другие типы карточек.

Способ валидации проездных документов варьируется в зависимости от вида транспорта. Для открытых систем, таких как автобусный или трамвайный транспорт, наиболее целесообразными являются транспортные валидаторы. Для метро, ​​BRT (Bus Rapid Transport - надземное метро) и железнодорожный транспорт больше подходят стационарные валидаторы, эвентуально в сочетании с турникетами и воротами. В дополнение к валидации стандартных проездных документов продвигаются также прямые платежи с использованием бесконтактных банковских карточек (EMV).

Оперативные рабочие данные

Все оперативные рабочие данные об обслуженных пассажирах автоматически передаются в центр обработки данных, где они обрабатывается. Проводится клиринг, создаются отчеты, статистика и выходы для привязанных систем. На основании полученных оперативных рабочих данных систему далее можно еще больше оптимизировать, приспособлять пассажирам и развивать. Поэтому иногда определяется термином интеллектуальная транспортная система, особенно в сочетании с другими элементами, такими как информационные пассажирские системы, системы подсчета пассажиров, диспетчеризация и мониторинг.

Odbavovací systémy
 


 



Контактная форма

Позиции, обозначенные звёдочкой (*), обязательны